Pistoia, come tutte le città della
Toscana, e come molte delle città di tutta
Italia, ha una fondazione risalente all'epoca romana, e nei suoi vicoli, nelle sue vie piccole si riconosce senza alcuna ombra di dubbio il passaggio del medioevo romanico.
Pistoia, come tutte le città d'Italia ha piccole vie invase dai Suv.
Ora, o mi sfugge qualcosa, oppure i ricchi hanno tutti case in collina con accessi sterrati che richiedono un mezzo "dotato". Certo, magari ci arriverebbe anche un pandino 4 x 4 ma dove andrebbe a finire la "schiccheria"?.
Oppure il suv è semplicemente uno status symbol, un simbolo del ceto che vuole elevarsi da medio ad alto, o semplicemente dell'alto.
(foto sopra: uomo benestante alla guida del proprio Cayenne sulla difficile via di ritorno a casa)C'è qualcos'altro che mi sfugge.
I giovani figli di ricchi hanno macchine di dimensioni minime (smart, cinquecento, mini...), mentre i genitori hanno macchine di dimensioni spropositate.
E' una meccanica affascinante, tuttavia rimane una empiricità senza teoria, per la quale chiedo tutto il vostro aiuto. Potremo assieme costruire una vera e propria metafisica dei Suv e cercare di capire cos'è che annebbia il cervello di una persona con i soldi, cos'è che lo convince che bloccare il traffico cittadino invadendo metà della corsia opposta con una macchina larga un centinaio di metri, che consuma cento litri di benzina per fare un chilometro, sia "ganzo".
Un pochino ci ho pensato, ed ho escluso come motivazione per comprare un Suv il "risparmio".
Ma non ci voleva molto, non importava nemmeno che lo dicessi. Un Cayenne, dichiarano, e quindi consuma anche di più, dovrebbe arrivare a macinare tra i 6 e i 10 km con un litro di benzina. Ovvero consuma ed inquina quanto una navicella spaziale, decollo escluso. Inoltre, si vocifera che in salita arranchi disdicevolmente.
Con questo possiamo anche concludere che l'acquisto di un Cayenne non possa essere in alcun modo un investimento.
Quindi è ovvio che chi decide di inquinare il doppio, consumare il doppio di energia, invadere il doppio dello spazio, spendere cento volte rispetto a una persona "normale", è mosso da meccaniche quali cinica apparenza e acquisizione di titolo. Un po' come funzionava ai tempi della nobiltà, un borghese poteva elevarsi al rango dei nobili, se dimostrava alcune necessarie inclinazioni e proprietà.
Gli ingenui diranno ma c'è la crisi, com'è possibile sputtanare al vento un pieno di un Cayenne per fare circa dieci chilometri quando c'è chi non riesce a pagare la bolletta della luce?
Girate al domanda a Roberto Tunioli ( Datalogic, 8.265.000 € nel 2008)
oppure provate a chiedere a Luca Majocchi (Seat, 7.958.000 € nel 2008)
e via dicendo...
10 commenti:
Ma se io posso comprarlo perchè mi piace, perchè è comodo, perchè quando viaggio con la famiglia mi sta tutto ciò che mia moglie porta, se ho una passione per i suv ma perchè devo dare spiegazioni a te. Considera poi che il mio Range Rover è euro 4 e non inquina più di altre auto normali. Pensa a lavorare e quando avrai i soldi prova a comperarlo e poi vedrai. Ciao.
nessuno chiedeva spiegazioni.
In compenso ti comunico che per lavorare lavoro, non ti preoccupare.
E ti assicuro che mai comprerò un Suv, nonostante il sudore della fronte, per il resto affari tuoi.
Ma visto che io non mi faccio i tuoi, non vedo perchè dovrei prendere i tuoi consigli...
La tracotanza dei ricchi o presunti tali è una delle cose peggiori che io conosca.
Mi fanno letteralmente schifo, non perchè non lo sono, anzi, talvolta mi rendo conto che rispetto a certa gente "sto meglio io", ma è proprio il loro modo di porsi che mi fa cagare.
eh beh, la penso allo stesso modo: non è ciò che fanno, è come lo fanno, la spocchiosità, la necessità di mettersi in mostra per risaltare di fronte a te.
E spesso ho anch'io il tuo solito pensiero: chi ha detto che stia meglio lui di me?
Lo fanno perché dentro sanno di essere molto piccoli. Non SONO, quindi, preferiscono AVERE
Concordo pienamente con te.
La solita emulazione italiana per il peggio degli Stati Uniti...
E condivido in parte anche quello che ha detto Tisbe, può darsi che sia anche una "rivalsa" psicologica, un'appagamento del proprio Superego, un mostrare agli altri che "io sono".
Per dimenticarsi la mediocrità (per loro, beninteso) di una vita comune...
PS. ti ho linkato, faresti lo stesso con me?
A presto!
rilinkerò a mia volta, promesso, e ogni promessa è debito, e siccome abito in Italia e in Italia si nasce con un debito sulle spalle molto alto...
nono scherzo, adesso ti rilinko, siamo anche conterranei ;)
(nel senso, tutt'e due toscani)...
Il mercato non dà quello che è necessario alla gente, è la gente che si adegua a quello che il mercato impone. A prescindere dalle esigenze etiche ed estetiche dell'individuo.
I suv non sono da criminalizzare, e il loro consumo, rispetto alle prestazioni, non è esagerato. La mia più che ventennale toyota che utilizzo per andare nel bosco montano al bordo del quale abito, per far legna e riempio di letame per il campo che coltivo, consuma più di un suv e se sei a tavoletta puoi scendere per pisciare e poi risalirci con una corsetta breve. Certo non è shic e se tiri su un autostoppista quello ti denuncia, ma fa il lavoro sporco necessario a chi vive su un monte. Avessi soldi comprerei anch'io un suv, sono certo che una volta tolti i sedili posteriori il letame lo porterebbe comodo. E smettiamola di insultare questi poveri ricchi che non sanno come comprarsi la serenità. Poracci. Cerchiamo di comprendere che le loro passioni servono a sostituire la generosità che manca loro.
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